鋼材市場(chǎng)外圍的多重利空因素都難以迅速消弭出廠價(jià)格繼續(xù)下跌-鍍鋅卷板

國(guó)家發(fā)改委在其網(wǎng)站公布了今年一季度鋼鐵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況。其中，企業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損，鋼鐵行業(yè)已由微利運(yùn)行進(jìn)入虧損狀態(tài)。

　　鋼鐵業(yè)的這一窘境，也清晰地體現(xiàn)在多家鋼企巨頭的業(yè)績(jī)報(bào)告里。

　　首鋼股份（000959，收盤價(jià)2.80元）日前發(fā)布一季報(bào)顯示，1～3月份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入29.22億元，同比下降18%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-1.51億元，較去年同期3189.20萬(wàn)元的水平大幅下降。

　　據(jù)首鋼股份介紹，業(yè)績(jī)不佳主要是受316不銹鋼管主業(yè)市場(chǎng)環(huán)境惡化的影響?！斑M(jìn)入2012年以來(lái)，市場(chǎng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，鋼材價(jià)格進(jìn)一步下滑，今年一季度，冷軋產(chǎn)品和線材產(chǎn)品銷售價(jià)格比上年同期分別降低了12%和10%，造成公司鋼材產(chǎn)品虧損?！?/P>

 

國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，實(shí)體經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，各行各業(yè)都面臨危難，鋼鐵下游市場(chǎng)也難以幸免。鋼市能否出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，最關(guān)鍵的還要看鋼鐵的供需狀況。我們看到，1-5月份鐵路基本投資累計(jì)同比僅及去年一半；公路投資累計(jì)同比也出現(xiàn)10%左右的負(fù)增長(zhǎng)；水利、環(huán)保等管理投資累計(jì)同比也僅只有9.5%。鐵、公、基三者中，鐵路投資下滑最明顯，目前略有回升態(tài)勢(shì)，公路、水利等基建一負(fù)一正，維持相對(duì)穩(wěn)定。目前形勢(shì)下，鐵、公、基投資很難說(shuō)給鋼材需求多么大的動(dòng)力。這其實(shí)也是經(jīng)濟(jì)低迷的另一個(gè)直觀反映?！　′撌形C(jī)是否重演?

　　短期來(lái)看，鋼材市場(chǎng)外圍的多重利空因素都難以迅速消弭，國(guó)際國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境的走弱連帶下游行業(yè)的疲軟仍會(huì)延續(xù)，鋼市出現(xiàn)質(zhì)的逆轉(zhuǎn)難度較大，更多應(yīng)寄期望于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　上周中厚板出廠價(jià)格繼續(xù)下跌 跌幅略有收縮

　　上周全國(guó)主要鋼廠共有14家發(fā)布中厚板調(diào)價(jià)信息，4家持穩(wěn)、10家下調(diào)。中厚板鋼廠調(diào)價(jià)數(shù)量較前一周稍有增加，價(jià)格以跌為主，部分持穩(wěn)，下跌幅度在1-140元/噸，跌幅較前一日略有收縮。