運(yùn)20真機(jī)照片首曝光 國產(chǎn)神器震撼全球-鍍鋅鋼管

據(jù)稱鍍鋅鋼管，目前中國已經(jīng)組裝了2架運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)試驗(yàn)樣品鍍鋅鋼管，其中首架飛機(jī)的組裝工作早在2012年1月就已結(jié)束。兩架樣品機(jī)中一架計(jì)劃用于飛行試驗(yàn)鍍鋅鋼管，一架用于靜態(tài)試驗(yàn)。預(yù)計(jì)中國官方今年可能會正式確認(rèn)運(yùn)-20項(xiàng)目存在的事實(shí)鍍鋅鋼管，并且宣布運(yùn)-20原型機(jī)即將進(jìn)行試飛。

　　消息人士指出鍍鋅鋼管，中國運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)從開始飛行試驗(yàn)到為空軍批量生產(chǎn)鍍鋅鋼管，至少需要3年時(shí)間。至于國產(chǎn)重型運(yùn)輸機(jī)的性能鍍鋅鋼管，據(jù)稱將在所有參數(shù)上超越俄制伊爾-76鍍鋅鋼管，接近美國C-17的水平。在發(fā)動機(jī)方面鍍鋅鋼管，中國正在繼續(xù)研制重型飛機(jī)使用的大功率渦扇發(fā)動機(jī)鍍鋅鋼管，并且在此方面已經(jīng)取得了成績和進(jìn)展。

　　中國首批運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)可能還將使用俄羅斯D-30KP2發(fā)動機(jī)鍍鋅鋼管，而且不排除今后改用更加先進(jìn)的俄羅斯PS-90發(fā)動機(jī)的可能性。

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　　資料圖：網(wǎng)友制作的中國空軍未來戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)效果圖。

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　　資料圖：中國運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)和世界主要大中型軍用運(yùn)輸機(jī)性能對比。

　　不過鍍鋅鋼管，與俄羅斯伊爾-76運(yùn)輸機(jī)不同鍍鋅鋼管，中國運(yùn)-20將會廣泛應(yīng)用合成材料鍍鋅鋼管，貨艙的寬度和高度也將增加。預(yù)計(jì)中國運(yùn)-20的載重量也將超過伊爾-76和C-17。