天津華陽(yáng)鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司分析顯示多位分析人士10月9日預(yù)期，鋼管，無(wú)縫鋼管，無(wú)縫管在供需基本面偏弱以及國(guó)際金融環(huán)境因歐債危機(jī)極不穩(wěn)定的雙重壓力下避免損失，中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)下行趨勢(shì)確立；但基于部分品種跌速過快存超跌成分鍍鋅鋼管，且國(guó)慶期間國(guó)際金融環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定層層傳導(dǎo)，總體預(yù)期10月份跌勢(shì)將放緩，且部分品種存反彈可能，但力度不宜樂觀。
　　分析師指出一點(diǎn)利潤(rùn)，從下游需求方面看鍍鋅鋼管，鐵路投資同比負(fù)增長(zhǎng)對(duì)長(zhǎng)材需求負(fù)面影響逐步顯現(xiàn)質(zhì)量性能，工業(yè)行業(yè)中盡管汽車景氣度有所回升追求更高鍍鋅鋼管，但表現(xiàn)并不理想，整體有效需求偏弱，供應(yīng)壓力則隨庫(kù)存上升而增加。
天津華陽(yáng)鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司獲悉　　對(duì)于節(jié)后的鋼材市場(chǎng)，分析師也許，主導(dǎo)鋼廠法規(guī)不可避免要進(jìn)行下調(diào)。比如寶鋼等鋼廠進(jìn)入10月中旬后將出臺(tái)11月報(bào)價(jià)法規(guī)，預(yù)期部分品種降價(jià)幅度將達(dá)到甚至超過200元每噸。而12月鋼廠繼續(xù)降價(jià)可能性較大密切配合，但下調(diào)幅度或?qū)⑿?1月份，因鋼廠盈利已經(jīng)偏低，部分企業(yè)虧損增加。
天津華陽(yáng)鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司獲悉　　上述分析師指出增速減速，1-9月中旬之前鋼材市場(chǎng)都是平線運(yùn)行，沒有太大波動(dòng)鍍鋅鋼管，9月下旬平衡被打破物價(jià)指數(shù)，所以未來大的趨勢(shì)可能就是要向下行，當(dāng)然也存在季節(jié)性反彈，但反彈只是暫時(shí)的。