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簡(jiǎn)介:十一月二十八日全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)高6.5mm HPB235平均價(jià)格3530元/噸,與前一交易日下跌3元/噸相比。20個(gè)主要市場(chǎng)在20mm HRB335鋼的平均價(jià)格3557元/噸,與前一交易日下跌5元/噸相比。24個(gè)主要市場(chǎng)在20mm HRB400鋼的平均價(jià)格3565元/噸,與前一交易日下跌3元/噸相比。 雖然近年來的環(huán)境整治和提高鋼材的維修強(qiáng)度,粗鋼鍍鋅鋼管產(chǎn)量年前不存在的可能性,大幅上漲,但是,由于減少或暫停生產(chǎn)高成本的壓力,不會(huì)明顯降低。此外,臨近年底,下游需求可能會(huì)下降,再加上 | |
十一月二十八日全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)高6.5mm HPB235平均價(jià)格3530元/噸,與前一交易日下跌3元/噸相比。20個(gè)主要市場(chǎng)在20mm HRB335鋼的平均價(jià)格3557元/噸,與前一交易日下跌5元/噸相比。24個(gè)主要市場(chǎng)在20mm HRB400鋼的平均價(jià)格3565元/噸,與前一交易日下跌3元/噸相比。 雖然近年來的環(huán)境整治和提高鋼材的維修強(qiáng)度,粗鋼鍍鋅鋼管產(chǎn)量年前不存在的可能性,大幅上漲,但是,由于減少或暫停生產(chǎn)高成本的壓力,不會(huì)明顯降低。此外,臨近年底,下游需求可能會(huì)下降,再加上非常大的在今年年底的資金壓力,預(yù)計(jì)年前上漲可能真的會(huì)“不可動(dòng)搖”的事。 生產(chǎn)能力:數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,十一月中旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)的庫(kù)存在今年年底達(dá)到13934000噸,比早期的末增加1008000噸,環(huán)比上漲7.8%。一個(gè)原因是,點(diǎn)順序,鋼的交貨時(shí)間點(diǎn)多集中在后期或早期的;另一方面,基于“第三次全會(huì)”的良好預(yù)期,十月下旬鋼材市場(chǎng)開始反彈,達(dá)到200元/噸的價(jià)格反彈率累計(jì)面積,但之后沒有明顯的看漲信號(hào),市場(chǎng)價(jià)格下跌,交易商交貨不活躍,鋼鐵股較大增長(zhǎng)。 需求:首先在北京,上海,深圳,廣州,武漢已經(jīng)推出了新的市場(chǎng)監(jiān)管,提高二套房首付比例70%,提高居民的社會(huì)保障繳款;和國(guó)土資源部、住房部發(fā)出緊急通知要求,堅(jiān)決遏制違法建設(shè),最近,一些地方出現(xiàn)了在“小產(chǎn)權(quán)房銷售”。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門一再重申農(nóng)村集體土地不得用于商業(yè)房地產(chǎn)的發(fā)展,城市居民沒有購(gòu)買房子地點(diǎn)在農(nóng)村地區(qū),農(nóng)民住房和“小產(chǎn)權(quán)房”。在這種情況下,鋼鐵需求或將抑制建筑。 鋼鐵:據(jù)調(diào)查顯示,163的國(guó)內(nèi)鋼鐵鍍鋅鋼管行業(yè)組織在十一月二十二日,有34個(gè)煉鐵廠維修,較前一周增加3;高爐開工率為88.61%,與前一周相比,下降了1.77%;維護(hù)量42940m3,比前一周增加日常9140m3;保養(yǎng)128100噸鐵含量的影響,較前一周增加22200噸;日常維修有限公司生產(chǎn)的147000噸總鐵含量,比前一周增加26200噸。河北,高爐大修南加大。 庫(kù)存:社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)下降,但下降速度放緩。截至十一月二十二日,5大品種(螺紋鋼,線材,熱軋卷板,冷軋卷板,板)的社會(huì)庫(kù)存量為13510000噸,較前一周下降153700噸。和鋼鐵股呈增加態(tài)勢(shì),截至十一月上旬結(jié)束,鋼鐵企業(yè)庫(kù)存的關(guān)鍵統(tǒng)計(jì)為12926000噸,十月下旬末增加49600噸,環(huán)比上漲0.39%。這意味著市場(chǎng)供應(yīng)將增加壓力或。 宏觀新聞,石油價(jià)格上漲超過每噸一百元的窗口。國(guó)際原油反彈走勢(shì)影響下的中東局勢(shì),讓國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“三降”在本周結(jié)束,在第七年的增長(zhǎng)。”經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從幾個(gè)社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)獲悉,新一輪價(jià)格調(diào)整窗口將于十一月二十八日開放,預(yù)計(jì)汽柴油每噸提高100元以上。 國(guó)際新聞,歐洲中央銀行推出的存款負(fù)利率。近日,有消息稱,歐洲央行可能考慮的“負(fù)利率”0.1%介紹,鼓勵(lì)銀行放貸,為解決市場(chǎng)流動(dòng)性不足的問題,并刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。然而,筆者認(rèn)為,歐洲央行將負(fù)利率刺激經(jīng)濟(jì)的政策,“閑聊”,因?yàn)橥ㄟ^忽略了貨幣政策的傳導(dǎo)機(jī)制。根據(jù)實(shí)際效果的預(yù)測(cè),歐洲中央銀行把存款負(fù)利率盡快修復(fù)傳導(dǎo)機(jī)制。 總之,多年來在市場(chǎng)并不樂觀,但不是很悲觀,整個(gè)市場(chǎng)應(yīng)該放在一個(gè)糾結(jié)的狀態(tài),價(jià)格上漲是不太明顯,腦震蕩,腦震蕩后,2013。 |
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