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簡(jiǎn)介: 加工后的一定長(zhǎng)度的熱鍍鋅鋼管發(fā)生彎曲:是肯定存在的,在鋼管生中經(jīng)常會(huì)遇到鋼管彎曲的現(xiàn)象,螺旋焊管沿長(zhǎng)度方向不平直或在鋼管端部呈現(xiàn)鵝頭狀的彎曲,業(yè)界稱之為“鵝頭彎”。 它產(chǎn)生原因主要是以下四點(diǎn): 1)人工熱檢時(shí)局部水冷造成。 2)矯直時(shí)調(diào)整不當(dāng),矯直輥磨損嚴(yán)重。 3)定徑機(jī)加工、裝配及調(diào)整不當(dāng)。 4)吊裝運(yùn)輸中造成彎曲。 檢判:彎曲度超標(biāo)時(shí),可二次重矯直,否則判廢。無(wú)法矯直的“鵝頭彎”應(yīng)給予切除。 在熱鍍鋅鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,最后的幾個(gè)輥不可能非常精確的在 | |
加工后的一定長(zhǎng)度的熱鍍鋅鋼管發(fā)生彎曲:是肯定存在的,在鋼管生中經(jīng)常會(huì)遇到鋼管彎曲的現(xiàn)象,螺旋焊管沿長(zhǎng)度方向不平直或在鋼管端部呈現(xiàn)鵝頭狀的彎曲,業(yè)界稱之為“鵝頭彎”。 它產(chǎn)生原因主要是以下四點(diǎn): 1)人工熱檢時(shí)局部水冷造成。 2)矯直時(shí)調(diào)整不當(dāng),矯直輥磨損嚴(yán)重。 3)定徑機(jī)加工、裝配及調(diào)整不當(dāng)。 4)吊裝運(yùn)輸中造成彎曲。 檢判:彎曲度超標(biāo)時(shí),可二次重矯直,否則判廢。無(wú)法矯直的“鵝頭彎”應(yīng)給予切除。 在熱鍍鋅鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,最后的幾個(gè)輥不可能非常精確的在一條空間線上。更何況最后的幾道輥的距離也不會(huì)很長(zhǎng)。所以生產(chǎn)過(guò)程中就確定了它一定會(huì)彎曲。解決辦法是,增加這幾個(gè)輥的數(shù)量和距離。 |
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