天津眾輝發(fā)表分析稱2013年以來原材料和鋼價的不斷下跌，使得年底冬儲再次淪為“雞肋”尷尬境遇鍍鋅鋼管，但慶幸的是央行降息，貨幣法規(guī)調(diào)控趨于寬松，同時增強(qiáng)了穩(wěn)增長的預(yù)期，且即將召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議將定調(diào)明年目標(biāo)，市場也有期待。那么，還有不到一個月的時間2014年就將過去。鋼鐵市場將如何運行呢!下面編輯將簡單分析： 天津眾輝獲悉 經(jīng)濟(jì)顯擔(dān)憂，降息促緩解

進(jìn)入第四季度市場大漲，經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂日益增長，市場期待中國出臺刺激法規(guī)。而官方也做出姿態(tài)回應(yīng)，包括批復(fù)30個鐵路和機(jī)場項目繼而回升，總投資超9000億元，更包括央行時隔兩年重啟的降息。
此番降息被視為中國宏觀法規(guī)轉(zhuǎn)向的信號，若效果不明顯，后期或陸續(xù)跟進(jìn)降準(zhǔn)等全面法規(guī)轉(zhuǎn)向舉措;屆時必然會對市場帶去重大提振。

過剩與緊缺同行刺激舉措，鋼價觸底陷迷霧

近一年來，中國鋼鐵市場處于供應(yīng)過剩和地區(qū)性、資源性緊缺的矛盾格局。
代理商表示，每次到貨有些規(guī)格、材質(zhì)供不應(yīng)求，而一些往年緊俏的規(guī)格卻堆積如山，無人問津，即便是 降價銷售，也難能成交求量極大，最直接的體現(xiàn)就是商家訂貨減少，而社會庫存也從往年1300萬噸上下的水平，下滑到2013年的不足千萬噸。按理來說，超低庫存有助于最近冬儲條件，但商家遲遲未有行動搭建工作，可見對明年預(yù)期的謹(jǐn)慎。這也使得現(xiàn)貨市場報價年尾觸底路蒙上一層迷霧。

天津眾輝獲悉 股市、期市或為救贖星

降息這十幾天來有效配合，朋友們見面都會問起政策微調(diào)，買那只股票了，趕緊入市的話語。足見投資的心態(tài)在恢復(fù)，而作為主要指標(biāo)的螺紋來說，經(jīng)歷11月大幅下挫創(chuàng)新低鍍鋅鋼管，然后再明顯拉起的. 可以判斷1505合約在2450-2500附近是有重大支撐的. 但是據(jù)此也許這里就是歷史大底還需要與其兄弟鐵礦反復(fù)確認(rèn)。如果盤面一旦明顯走強(qiáng)時慣例，市場普遍存樂觀心態(tài)，那么市場勢必會聯(lián)動跟進(jìn)的。

綜合而言，距離2015年還有不到一個月的時間，雖冬儲遲遲不見、下游需求也在天氣寒冷下進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱預(yù)計下滑，但近期宏觀利好預(yù)期增強(qiáng)，對市場信心恢復(fù)起到重要引導(dǎo)，加之當(dāng)前的鋼價處于5年來的底部，繼續(xù)大幅下降的空間有限。