天津鍍鋅鋼管廠同事認(rèn)為     消費(fèi)，根據(jù)自下而上的預(yù)測(cè)方法，鋼鐵下游行業(yè)需求預(yù)測(cè)，2017鋼2017鋼的需求6.74-6.82萬(wàn)噸，與2016的預(yù)測(cè)值減少約1.35% - 0.07%相比。
基礎(chǔ)設(shè)施投資有望繼續(xù)保持20%的高增長(zhǎng)率市場(chǎng)悲觀，年增長(zhǎng)率約為2017。在背景中的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)整體市區(qū)的壓力，以及十九的影響將在2017 2017日舉行，中國(guó)的政治因素全球流動(dòng)，政府穩(wěn)增長(zhǎng)不會(huì)減弱，基礎(chǔ)設(shè)施投資仍然是調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)不可缺少的重要手段。除了傳統(tǒng)融資渠道外雙重危機(jī)，PPP項(xiàng)目將繼續(xù)大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施投資融資?；A(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)預(yù)期將保持在2017的高位快速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率約為20%。
汽車需求預(yù)期將增長(zhǎng)5%左右搭建工作，2017。2016，消費(fèi)升級(jí)，購(gòu)置稅法規(guī)刺激和極限荷載的影響法規(guī)鍍鋅鋼管，汽車行業(yè)表現(xiàn)亮眼，2016 1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2502萬(wàn)7000輛和2494萬(wàn)8000，同比分別增長(zhǎng)14.1%和14.3%。2017汽車行業(yè)將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，生產(chǎn)和銷售持續(xù)增長(zhǎng)，但購(gòu)買稅法規(guī)的變化可能導(dǎo)致汽車生產(chǎn)和銷售增長(zhǎng)放緩國(guó)際形勢(shì)，預(yù)期增長(zhǎng)約5%鍍鋅鋼管，在2017。不同車型之間的差異仍將存在，預(yù)期乘用車的性能將好于客車和新能源車產(chǎn)品升級(jí)，受補(bǔ)貼法規(guī)調(diào)整的影響將下降。
天津鍍鋅鋼管廠獲悉 工程機(jī)械行業(yè)整體需求預(yù)期將增長(zhǎng)1.6%，較2016。工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的低迷產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，在2016出現(xiàn)企穩(wěn)跡象跌跌不休，主要原因是基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)的繁榮實(shí)行組織，另一方面隨著行業(yè)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)高附加值產(chǎn)品。2016，1-10月累計(jì)增長(zhǎng)11.8%鍍鋅鋼管，挖掘機(jī)生產(chǎn)。2017工程機(jī)械行業(yè)整體需求預(yù)期將增長(zhǎng)約1.6%鍍鋅鋼管，較2016。
造船用鋼需求預(yù)期將在2017左右小幅下降或接近0.7%。統(tǒng)計(jì)鍍鋅鋼管，2016年1-10月，中國(guó)造船完工2821萬(wàn)載重噸，同比下降14.2%；盡管原油市場(chǎng)，全球航運(yùn)市場(chǎng)依然低迷深入人心，但2015年的低基數(shù)效應(yīng)鍍鋅鋼管，1-10月，新船訂單1883萬(wàn)載重噸，同比下降7.6%；1-10月，手持船舶訂單1億602萬(wàn)載重噸重大遺漏，同比下降19.7%。由于航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷情況顯示，單難、難船問(wèn)題依然嚴(yán)峻繼續(xù)下跌鍍鋅鋼管，造船企業(yè)壓力相當(dāng)大。2017中國(guó)造船鋼材需求有望基本持平或略低于2016。
鐵礦石報(bào)價(jià)將底部隆起。2016，1-3季度金九銀十，四大礦山的鐵礦石產(chǎn)量為8億4722萬(wàn)6000噸鋼價(jià)下跌，同比增加3268萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4%。預(yù)期全年產(chǎn)量4500萬(wàn)噸（同比增長(zhǎng)4%）出廠價(jià)格鍍鋅鋼管，年產(chǎn)量達(dá)到11.4噸；在2016 - 2017年，新增產(chǎn)能主要是完成2015 royhill礦井，2015年年底將建成并開始運(yùn)行谷S11D項(xiàng)目；預(yù)期全球鐵礦石市場(chǎng)2017仍然是緊平衡的供應(yīng)報(bào)價(jià)偏寬松，或略高于2016跌幅較大，在70美元每噸。
圖42017鋼企仍有望繼續(xù)上行
天津鍍鋅鋼管廠獲悉 2017鋼鐵市場(chǎng)仍有望繼續(xù)上行超過(guò)15%。最近中國(guó)大力促進(jìn)供給方面的改革鍍鋅鋼管，“鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)計(jì)劃”提出的“第十三個(gè)五年”期間將壓減1-1.5萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能10噸，低于對(duì)照，十月末，鋼鐵行業(yè)已在2017在生產(chǎn)能力每年4500萬(wàn)噸需求的拉動(dòng)，建成后將繼續(xù)工作大幅減少，2000萬(wàn)噸或更多的Yajian的生產(chǎn)能力，預(yù)期在2017的粗鋼產(chǎn)量預(yù)期將8-8.03萬(wàn)噸，同比下降0.2% - 0.6%的增長(zhǎng)率；消費(fèi)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，或繼續(xù)減速預(yù)計(jì)下滑，加之房地產(chǎn)調(diào)控P法規(guī)2017，建筑行業(yè)將出現(xiàn)放緩跡象；不過(guò)，機(jī)械、汽車等行業(yè)仍有增長(zhǎng)的勢(shì)頭，整體鋼材需求仍相對(duì)固。