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圓鋼
不銹圓鋼 無錫 無錫 無錫 無錫 沈陽 上海 上海 泰州 淄博 杭州
2Cr13 10700 10400 11000 10500 11000 11200 10400 10400 11000 11000
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產(chǎn)地 長特 西特 太鋼 東特 太鋼 寶特 西特 西特 太鋼 太鋼

分類 圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。 圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯 圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別：1 外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。 2 成份不一樣，圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3 強度不一樣，圓鋼強度低，其它鋼強度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。

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35CrMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件 ●化學(xué)成份： 碳 C ：0.32～0.40 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.40～0.70 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：0.80～1.10 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030 銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 鉬 Mo：0.15～0.25 ●力學(xué)性能： 抗拉強度 σb (MPa)：≥985(100) 屈服強度 σs (MPa)：≥835(85) 伸長率 δ5 (%)：≥12 斷面收縮率 ψ (%)：≥45 沖擊功 Akv (J)：≥63 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8) 硬度 ：≤229HB 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm ●熱處理規(guī)范及金相組織： 熱處理規(guī)范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。 ●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明

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2012年最新圓鋼新聞35CrMo圓鋼用途
　　35CrMo圓鋼—此鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr鋼高，在油中臨界淬透直徑達(dá)16～78mm一，鋼在高溫下有高的蠕變強度與持久強度，鋼的長期工作溫度可達(dá)500℃；此鋼的低溫韌性也較好，可在-110℃工作。這種鋼屬于細(xì)晶粒鋼，熱處理時無過熱傾向，淬火變形小，但有第一類回火脆性；鋼的可切削性尚可，冷變形時塑性中等，焊接性差，需預(yù)熱到150～400℃后方可焊接，焊后應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力處理。這種鋼通常用作調(diào)質(zhì)件，也可高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用，適用于在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，特別是受沖擊、震動、彎曲、扭轉(zhuǎn)負(fù)荷的機件，如車軸、發(fā)動機傳動機件、大電機軸、汽輪發(fā)動機主軸、軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件以及石油工業(yè)的穿孔器等；在鍋爐制造業(yè)上用于制造工作溫度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母；在化工設(shè)備中用于制造非腐蝕性介質(zhì)中工作的、工作溫度在450～500℃的厚壁無縫的高壓導(dǎo)管。此外，這種鋼還可代替40CrNi鋼制作大截面齒輪和高載荷傳動軸、汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子、直徑小于500mm的支承軸等。低溫韌性較好，高溫下具有高持久強度和蠕變強度，工作溫度可高至500℃，低溫至-110℃，并具有高的強度、沖擊韌性及較高的疲勞強度，淬透性良好，淬火變形較小，切削性能中等，焊接性差。一般調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火后低、中溫回火后使用。用于制造承受沖擊、彎扭、高負(fù)荷的各種重要零件，如軋機人字齒輪、曲軸、連桿、汽輪發(fā)電機主軸、發(fā)動機傳動零件，大型電機軸；工作溫度不高于400℃的鍋爐用螺栓，還可代替40CrNi用于制造高負(fù)荷的傳動軸、發(fā)電機轉(zhuǎn)子，大截面齒輪等

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